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    一是強(qiáng)化安全管理，在提交的申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的材料中增加國(guó)際船舶保安證書、安全管理證書、安全與防污染能力符合證明等材料，同時(shí)，明確相關(guān)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)確保其證書合法有效的義務(wù)；

    二是簡(jiǎn)化相關(guān)申請(qǐng)材料，不再要求提交可行性分析報(bào)告、投資協(xié)議等不必要的材料；

    三是針對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)的許可已取消，將相關(guān)許可條件要求限定在外商投資企業(yè)；

    四是增加執(zhí)行運(yùn)價(jià)報(bào)備制度的相關(guān)要求，明確部和地方交通運(yùn)輸主管部門對(duì)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的措施。

    五是為無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者增加了保函、責(zé)任保險(xiǎn)等財(cái)務(wù)責(zé)任保證方式，以緩解無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者以現(xiàn)金方式交納保證金所帶來(lái)的資金壓力。修改內(nèi)容涉及12個(gè)條款。

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